港铁轨道交通（深圳）有限公司招聘信息

一、港铁轨道交通（深圳）有限公司简介

港铁轨道交通（深圳）有限公司以下简称“港铁（深圳）公司”是香港铁路有限公司（港铁公司）全资拥有的附属公司，成立于2004年3月，主要负责投资及建设深圳市轨道交通龙华线二期项目，并自二期通车之日起营运龙华线全线30年。

龙华线是深圳城市轨道交通网络中南北走向的一条骨干线路，南起港深边界的福田口岸，与港铁落马洲站实现无缝对接；往北纵穿福田中心区，经梅林关贯通特区关内外，到达规划中的龙华新城。龙华线全线通车是深港合作发展的重大里程碑，不仅将进一步强化深港两地紧密联通，更将成为连接深圳与内地城市沟通往来的重要客运干线。

港铁（深圳）龙华线全长约２０．５公里，共15个车站，并在龙华专设车辆段1座。其中，一期项目（福田口岸至少年宫站）共5个车站，全长约4.5公里，由政府投资兴建，自2010年7月1日起交由港铁（深圳）公司运营；二期续建工程（少年宫站至清湖站）是一期工程的北向延伸，长约16公里，包括约５公里地下段和约１１公里地面段及高架段，设有１０个车站，包括２个地下车站（莲花北、上梅林）、３个隧道区间，１个地面车站（民乐）和７个高架车站（白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站），于２０１１年6月16日实现全线开通试运营。

深圳轨道交通龙华线二期项目总投资额约60亿元人民币。在三十年特许经营期内，港铁轨道交通（深圳）有限公司将负责龙华线全线所有运营、维修及资产管理等方面的开支，由深圳市政府提供适当财务支持。轨道交通龙华线作为国内迄今唯一一条采用建设—运营—移交的BOT方式由港铁投资、建设、运营的轨道交通项目，是CEPA正式实施以来深港两地合作的第一个大型基础设施建设工程，亦是落实CEPA协议，探索深港合作建设项目新模式的开创性尝试。

秉承“心系生活每一程“的服务理念，港铁（深圳）将用心、专业的港式服务推广至整条龙华线，为乘客出行提供心情愉悦的旅程。

 

二、招聘岗位及相关要求

（一）招聘岗位：见习维修工——基建维修

岗位的主要工作介绍

参与对工建/铁路供电/信号及通讯系统进行日常维护、检修及紧急故障维修。

职务说明

1、设备维修：参与设备的维修工作。

2、设备检查维修：参与检查设备的状态，参与系统及设备的维修工作，包括设备故障检查、质量保证、标准评估、程序检测、系统发展及设备改进。

3、文件改进：协助检查和改进维修技术文件，包括维修标准和程序。

4、委外管理：按工长指示，协助承办商工作。

 

招聘范围及入职要求：

1、2013届大专/高技层次；

2、专业：铁道工程技术、城市轨道交通工程技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术

 

（二）见习维修工-车站维修

工作职责：

1、协助技术员，主要负责车站设备的第一线维修工作，内容主要包括：

2、为了维持设备的良好操作状态，须按预定时间定期维修设备，方法包括检验/测试及功能检查。

3、在设备出现故障时，快速到达车站现场，及时恢复故障。

4、保持通讯畅通，当工作范围内的系统出现紧急故障时，按紧急预案程序处理。

入职要求：

1、2013届大专/高技层次；

2、专业：计算机应用技术、计算机网络技术、铁道通信信号、通信技术；

3、有志于在轨道交通行业发展，愿意从事维修工作；

4、身体健康，无色盲色弱。

 

（三）招聘岗位：见习维修工-车间维修

 

工作职责：

1、 负责地铁车辆大型维修保养工作，主要车辆部件拆卸与安装、部件维修/保养、列车调试及紧急故障维修等；

2、 协助检查和改进维修计划和维修技术文件

3、 能提出维修技改建议，并协助上级完成技术改造工作；

4、 根据部门的安排，进行轮值工作并提供紧急服务工作；

5、 其他临时工作。

 

入职要求：

1、2013届大专/高技层次；

2、专业：铁道机车车辆；

3、 办事沉稳、细致，思维活跃，有创新精神，良好的团队合作意识；

4、 较强的学习能力和责任心，能自我激励，具备较强的独立处理事务的能力；

5、 熟练操作常用计算机软件，一定的英文应用能力。